backlog de manutenção

¿Qué es el Backlog de Mantenimiento?

El backlog de mantenimiento, es decir, el retraso en el mantenimiento, es un indicador de tiempo que representa el conjunto de trabajos de mantenimiento necesarios que aún no se han completado.

 

Medido normalmente en días o semanas de trabajo, el backlog de mantenimiento cuantifica el tiempo necesario para realizar las acciones de mantenimiento pendientes. Este retraso se refiere a las intervenciones de mantenimiento preventivo o correctivo, inspecciones de calidad o cualquier actividad necesaria para el buen funcionamiento de los activos.

 

El nivel adecuado de backlog debe ser determinado por el flujo de trabajo de planificación y control del mantenimiento.

 

Aunque es inevitable un cierto nivel de retraso en el mantenimiento, las tareas olvidadas provocan inevitablemente más averías y tiempos de inactividad de los activos. Las averías obligan a realizar inmediatamente tareas de mantenimiento no planificadas que, a su vez, interrumpen las actividades programadas. Estas interrupciones del calendario acumulan más tareas atrasadas, lo que puede convertirse en un círculo vicioso.

 

El backlog proporciona una lista de tareas que deben realizarse durante un periodo de tiempo y tener algo de atraso es aceptable. De lo contrario puede indicar exceso de recursos.

 

La idea no es eliminar el atraso por completo, sino gestionarlo de forma eficiente.

 

¿Cómo se calcula el backlog de mantenimiento?

 

Al tratarse de un indicador de tiempo, el resultado del cálculo del retraso debe establecerse en horas, minutos, días, semanas o meses.

 

Este cálculo se realiza a partir de la suma de los valores de horas-hombre de todas las tareas planificadas, pendientes, programadas y realizadas; dividido por el valor total de horas-hombre disponibles.

 

Sólo se debe considerar el tiempo productivo de cada tecnico, ya que no están realizando tareas el 100% del tiempo. Por lo tanto, antes de calcular el backlog, es necesario medir la productividad del equipo.

 

A la hora de calcular el backlog, es esencial definir cómo debe medirse. Es importante llegar a un acuerdo con el equipo y las partes interesadas sobre lo que constituye el trabajo de mantenimiento atrasado. En otras palabras, diferenciar las tareas (lo que es el mantenimiento preventivo y el correctivo) y distribuir el trabajo en función de ello para que la mano de obra se utilice eficazmente en la gestión de este atraso.

 

La media global del backlog es de 2 semanas, teniendo en cuenta el trabajo en días laborables. En cambio, para las empresas que trabajan sin interrupción semanal, es de 3 a 4 semanas.

 

¿Cuáles son las ventajas de este indicador?

 

El cálculo de este indicador de mantenimiento permite verificar la productividad del equipo, así como evaluar la causa de los retrasos.

 

Además de medir el nivel de rendimiento y productividad del equipo, este indicador hace que la información sea más clara y accesible para el equipo, de modo que puedan entender en qué aspectos deben mejorar.

 

Atraso en el mantenimiento de los activos de alto riesgo

 

Los activos de bajo riesgo toleran un mayor atraso en el mantenimiento y en cambio los activos de alto riesgo soportan un atraso menor.

 

Por lo tanto, el atraso en el mantenimiento de activos de mayor riesgo puede poner a la compañía en una situación de riesgo, debido a fallos en los equipos, al incumplimiento de los requisitos legales en materia de seguridad e contra incendios, a los elevados costes de sustitución de los activos y a las pérdidas de producción.

 

Relación entre el backlog y el GMAO

 

De hecho, es difícil calcular y controlar el atraso sin el apoyo de un software de gestión de mantenimiento como Valuekeep.

Este programa GMAO inteligente permite a los gestores de mantenimiento hacer un seguimiento de los trabajos pendientes y de los plazos establecidos, lo que les proporciona una visibilidad total de los atrasos o averías.

Descubra cómo Valuekeep puede ayudarle a realizar un seguimiento de todos los trabajos de mantenimiento y de los atrasos para aumentar la disponibilidad y la fiabilidad de los activos.

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